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未来快递业究竟会怎么走
浏览次数:340次    发布时间:2017-2-25 10:02:21

 

  近日,顺丰快递上市的消息引发关注。2016年,多家快递公司已成功登陆资本市场。一边是龙头企业纷纷上市,一边是春节后多家快递部分网点出现包裹积压、拖欠员工工资等情况。国家邮政局相关负责人说,随着快递业持续高速发展,传统发展模式受劳动力成本上升、资源环境制约等因素的影响日益突出。在连续6年保持约50%的爆发式增速后,未来快递业将继续保持高位增长还是会迎来行业拐点?

  低价竞争模式会否持续?

  由于早期快递业门槛较低,是劳动密集型产业,后来者主要靠价格抢市场,快件单价持续走低。2016年全国快件单价为12.8元,分别较2014年、2015年下降1.9元和0.6元。

  低价竞争、增量不增收,被认为是快递加盟制的“老毛病”。一位经营快递网点十年的加盟商说,现在收一个件,网点只能赚几毛钱。一些网点因此出现亏损,经营不下去。

  值得注意的是,加盟网点难做,各大快递总部还是“很赚钱”。去年以来,主要快递企业相继实现借壳上市。日前,圆通、韵达、申通先后发布2016年业绩预告,三家公司的净利润规模均在10亿元以上,同比业绩增幅也均超过50%。

  快递员社保“待补救”

  多家快递网点负责人都提到,来自外卖行业的竞争给快递网点招工带来了很大压力。“一单外卖的配送费5元,不用1个小时就能送到。而快递往往用时多、费用低。不少快递员改行去送外卖。”

  中国bwinchina与采购联合会的数据显示,2016年我国电商bwinchina行业从业人员规模同比增长30%以上。今年1月份,由于春节放假等因素导致了短暂的劳动力供需缺口,但从业人员增长依然达到38.6%。

  “可见,快递仍然是一个热门职业,是流动性大,而不是集体流失。”快递行业专家赵小敏说。

  快递员流动性大与其社会保障缺失不无关系。当前,我国快递业从业人员超过200万人,除了企业总部的稳定就业者外,不少一线快递员的社保还处于待补救状态。此前,人社部社会保险事业管理中心负责人说,按照“全民参保计划”,政府部门将推进快递从业者等新型业态群体参保。业内专家认为,从社保制度设计和考虑快递员参保意愿出发,快递员参加灵活就业人员社保是比较合适的,这样可以与城镇职工社保转移接续。

  重新洗牌出现新格局?

  国家邮政局统计数据显示,2016年我国快递业务量完成313.5亿件,同比增长51.7%;业务收入完成4005亿元,同比增长44.6%。至此,快递已连续6年保持约50%的“爆发式”增速。今年1月,全国快递业务量和收入同比增速仅为2.6%和6.2%。尽管有春节因素的影响,但可以明显看出增速有所放缓。

  受访业内人士认为,快递业一些多年存在的深层次矛盾一直没有得到有效解决,而且愈加凸显,应当引起重视。

  其一,大而不强。许多快递企业产品单一、利润快速下降、消费者投诉不断,一些网点陷入增量不增收困境。

  其二,一些企业待遇不平等。国内许多航空枢纽为外资快递巨头提供用地,民营快递拿地困难重重,这已成为国内快递发展航空货运、完善网络建设的主要障碍。

  其三,配套政策落地难。2014年以来,国务院两次常务会议研究部署快递发展问题并出台政策举措,广东、浙江、江苏、上海等快递大省(市)也推出了地方实施办法。不过,仍有一些地区尚未制定出台实施办法,如快递企业反映,快递电动三轮车上路等老大难问题仍有待破解。

  业内预计,快递业将迎来由做大到做强、由追求规模到追求效益的“拐点”。

  新华社记者叶前叶锋赵文君

  据新华社北京2月23日电

  

  (北方网编辑欣文)

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